交通樞紐包括道路停車、機場、火車站、換乘停車場(P+R)
道路停車路側停車優勢
路側停車作為路外停車的一種有效補充,因為能給人以方便性和更短步行距離而大量產生。其優勢主要有如下幾個方面。
1、路側停車具有方便性:路邊停車更大優點就是車輛進出方便,使用者能減少步行距離;
2、路側停車具有周轉快、占地少的特性:在城市中心區,相比路外停車,路邊停車的周轉率要高出許多,并且不需要專門的進出通道,每一小型車所需停車面積要少15平方米左右;
3、路側停車能夠充分利用城市空間資源:在城市道路有設置路邊停車的條件和周圍用地有短時停車需求時,就可以對城市基礎設施進行充分有效的利用。
路側停車的負面影響
在某些情況下,設置路邊停車在某一地區某段時間雖然能夠滿足停車要求和方便駕乘者,但對該地區動態交通的隱性影響是不可避免的。隨著時間的推移,路邊停車對動態交通的直接影響會逐漸暴露出來,甚至會越來越嚴重,形成該區域內城市交通的'瓶頸〃。因此,在考慮路邊停車的有利方面的同時要清醒地認識到它的弊端。其不利主要有如下幾個方面:
1、減少道路容量,導致交通擁擠;
2、干擾車流,降低車速,易發生交通事故;
3、造成城市道路周圍環境惡化;
4、對居民正常的出行造成不便;
5、現有的泊位缺乏科學、系統的設置方法及原則。
路側停車管理解決方案
國外路側停車管理方式比較非常成熟,大部分是表面的解決方案,但是由于智能設備的使用是配合著管理模式、運營的模式相輔相成的,因此針對國內的秩序差、收費亂、監管難的現狀,需要總結出一套針對路側停車的管理模式,可以搭建統一的管理平臺,通過POS機結合地磁感應等采集方式完成計費,同時借助法律手段和更優秀的巡查機制有效的杜絕跑冒滴漏和逃費的行為。
針對機場停車場、火車站停車場等大型綜合換乘樞紐停車場進行的調研結果表明。
該類停車場的停車設施需求量大,停車服務人群類型多,停車服務類型復雜以及該類停車場內部及周邊交通流較為復雜。特別是對大型的機場為核心的交通樞紐停車場來說,較為成熟的、先進的停車設施規劃建設,對于實現機場換乘功能和維護整個交通樞紐系統的停車秩序起著重大的作用。
交通樞紐和機場停車場主要提供的停車服務類型主要有三大類,主流為接送客人的短時臨時性停車。次主流主要為停車換乘相對長時間停車(過夜車)。少量為機場內部服務機構及內部用途的包月停車等。
停車位配建指標
交通樞紐場所主要分為火車站、汽車站、機場三類,針對以后可以增加對綜合交通樞紐的建筑物配建指標。一般按照每車位千名旅客設計量規劃。
停車設施建設規劃
根據機場公共停車場在城市交通中的作用日益明顯,成為機動車、非機動車和行人的集散地。需要根據交通樞紐不同的地理位置和功能特性等實際情況進行建設規劃。基本要滿足以下幾點原則。
內部的車流量、人流量較大,交通組織較為復雜。盡量將停車場設在交通樞紐較為空曠的場地,與進出旅客人流相分開。由此避免人流、車流相交叉。
對于臨時性停車的車輛,周轉率較大,需要滿足快速、便捷的出入停車場。
還要考慮火車站、飛機場等大型交通樞紐的停車場都需要考慮其他換乘方式的停車需求。如:出租車停車區的設置。一方面要滿足乘客換乘的方便性。另一方面,也要考慮車輛出入的便捷性,避免與其他交通方式相交匯。
P+R停車
隨著城市現代化進程的提高,汽車保有量的提高,市中心的交通問題已經直接影響著整個城市的健康發展,同時隨著大中型城市居住區和商務區的分離,越來越多的工作者選擇了遠離市中心的地段居住,道通公司針對P+R換乘停車場提供了從規劃到信息化化的全套解決方案。
倍萊停車設備租賃提供整套停車場投資、運營管理整體解決方案,免費建設立體車庫,讓你不花一分錢輕松解決停車難。
立體停車PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 立體停車PSH2二層升降橫移立體車庫設備 立體停車PJS簡易升降俯仰式立體車庫 立體停車PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫 立體停車PSH5五層升降橫移立體停車設備 立體停車四柱立體車位 立體停車俯仰停車設備 立體停車PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位 立體停車PSH多層升降橫移立體車庫 立體停車兩柱立體車庫 立體停車PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫 立體停車PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫 立體停車PXD巷道堆垛立體車庫 立體停車PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備 立體停車PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備
俯仰簡易立體車庫傳動系統采用液壓傳動的方式,液壓泵利用高壓油推動液壓缸,驅動載車板上升或下降,達到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛入或駕出車輛。設備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設計,使有限的空間得到了充分的利用。該設備需要的凈高度不低于3100
PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設備除頂層外,每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一車位需要存取車時,該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置,將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載
四柱簡易立體車庫更大上升高度1850毫米,更大提升重量2700-3200公斤,適用停放轎車和SUV;設備大小可根據客戶的要求單獨定制;采用先進的液壓傳動系統,液壓泵輸出高壓油推動液壓缸,液壓缸帶動鋼絲繩,實現載車板同步平穩上升或下降,達到存取車的目的;升降時間短,取車迅速,一般在40秒以內。
PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負一正二布局(可多列)。中層設一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時,該車位對應的中層車位橫移至交換車位,該車位上、下形成一個升降通道,使該車位實現上下存