公共停車場的建設，可由政府、街道社區或其它投資方單獨投資，或采用BOT模式投資興建，可結合公園綠地、人防設施、旅游景點等設施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設公共停車設施，以緩解公共區域車位不足的局面。可以采用“P+R”模式，根據該區域的汽車流量、停車規模、地理位置等因素，在區域內合理選址、統籌規劃，建設規模和服務半徑適中的大中型立體停車庫。
痛點分析
①公共停車場自成體系，造成其停車資源難以有效利用，管理與服務內容的復雜化。
②停車場規劃不合理，不符合商業業態設計，直接影響停車場業績。
③尋車和繳費問題。傳統停車場面積大，方向不易辨識，造成尋車難；出口繳費排隊多，浪費時間，頻繁啟停，造成燃油浪費和場內空氣污濁。
④公共停車場白天車流量大，夜間停車少，無法滿足更大化使用。
解決方案
①倍萊停車設備租賃提出了商業中心智能停車場系統的解決方案，以車牌識別停車計費系統、中央收費系統、自助繳費系統、車輛引導系統、反向尋車系統為主，實現車主、車位信息共享，提高資源利用率。
②公共停車場多位于城市購物中心綜合體附近，采用立體車庫可以大量增加停車位，解決停車位不足的問題。
③停車場必需要在建設前期就規劃設計，要素包括車位的規模、車庫的高度、流線和標識等方方面面。
④停車場管理系統中設計反向尋車系統與自助繳費系統。電梯廳、行人通道等地設置反向尋車系統的觸摸屏，駕駛者只要輸入車牌號碼，就可以查找到自己車輛的停放位置和找車路線等信息，幫助駕駛者盡快找到車輛；建立手機繳費APP，實現出口有效分流。
⑤倍萊停車設備租賃提供整套停車場投資、運營管理整體解決方案，免費建設立體車庫，讓你不花一分錢輕松解決停車難。
客戶收益
提高停車場的檔次和格調，以及客戶體驗度，吸引人車流量。加快車輛周轉，提高停車場的使用率和營業收入。
立體停車PSH3三層升降橫移立體停車設備 立體停車PPY平面移動機械車庫 立體停車PXD巷道堆垛立體車庫 立體停車PJS簡易升降式兩柱機械式立體停車設備 立體停車PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備 立體停車四柱立體車位 立體停車PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 立體停車升降平移車庫 立體停車PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設備 立體停車PSH6六層升降橫移停車設備 立體停車PSH2單列二層升降橫移停車位 立體停車兩柱立體車庫 立體停車PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備 立體停車PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設備 立體停車PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫
PSH2二層升降橫移立體車庫設備占地面積小，空間利用率高，可根據用戶要求合理布置列數。可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設備造價低、維保費用低。運行平穩，噪音低，存取車方便。防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護。全自動PLC控制，采用
PSH6六層升降橫移停車設備占地面積小，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設備造價低、維保費用低。運行平穩，噪音低，存取車方便。防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護。全自動PLC控制，采用按
PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即
PJS簡易升降式四柱立體停車設備上下車位為一個單元，下層車位可直接存取車輛，存取上層車輛時，需將下層車輛開出。設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設施，更方便車輛的出入。采用先進的液壓傳動系統，液壓泵輸出高壓油推動液壓缸，液壓缸帶動鋼絲繩，實現載車板同步平穩上升或下降，達到存取車的目的；升降時間短，取車迅速，一般在40秒以內。產
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