(1)已建小區內或其周圍公園綠地/空地很大的，可以考慮建設傳統的地下租賃立體車庫停車場。(2)已建小區內或其周圍公園綠地/空地不是很大的，可以考慮建設地下租賃立體機械停車庫。地下租賃立體機械停車庫在規劃上是可行的。與其他停車方式相比較，地下租賃立體機械停停車庫占地面積小，停車密度大。(3)對改建地下車庫不具備條件的建設較早的住宅小區，
建設租賃立體車庫時，從地形地勢的選擇，到設備的安裝上都有一套需要遵循的規則和標準，如果不嚴格遵守這個標準的話，就會影響租賃立體車庫或等泊車設備的使用壽命，那么它在具體的選擇、施工過程中應遵循哪些標準呢？1、多層租賃立體車庫的選址與泊車場的底子相同，唯其地質條件和基礎工程有必要符合多層建筑的使用需要。2、與周圍易燃、易爆物體、單
方案論證過程主要包括三部分，一是投資可行性論證，二是政策可能性論證，三是技術可能性論證。（一）投資可行性論證1、投資回收周期2、投資回報率或使用效果3、資金來源4、領導決策支持通過可能性5、單位員工支持程度6、租賃立體車庫建成后的管理可行性7、考慮近期與長期利益問題（二）政策可能性論證1、土地使用2、規劃管理3、城市環境4、綠
停車場管理系統是在公用收費停車場出現之后才誕生的，已經在全世界得到了廣泛的應用。相比之下，我國停車場管理系統行業起步較晚，最早還要追溯到上個世紀八十年代初期，目前的整體技術水平與發達國家仍有差距，但我國擁有巨大的需求市場，必將迎來停車場管理技術的跨越式發展期。停車場管理系統類型1、機械式停車場指停車場完全由機械
當今世界私家車的迅疾崛起，小交通工具的數目漸漸增多，停車位越來越不可以滿意當今世界所需了，那末怎么樣能力合理管用的運用停車位呢？按遠大進展和經濟效益來看，你家需求給自個兒樹立一個家用租賃立體車庫是有不可缺少的。家用智能租賃立體車庫：獨特的地方：1，對有限的停車空間，可數倍停放車輛，節約數量多空間2，PLC手續扼制，操作簡單，存取便捷。按
以下是倍萊租賃立體車庫的日常檢查項目及檢查頻率，以供參考1、與車庫管理人員了解設備運轉情況：每周一次。2、檢查設備運轉情況：每周一次。3、光電開關焦距調整及清理：每周一次。4、檢查馬達及鏈輪、鏈條運轉情況：每周一次。5、電磁鐵、繼電器動作是否正常可靠：每周一次。6、各項限位開關動作是否靈敏：每周一次。7、操作箱、控制柜的
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