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立體停車四柱立體車位 立體停車PSH5-D2負(fù)二正三地坑五層升降橫移立體車位 立體停車PJS地坑式簡易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備 立體停車PSH3三層升降橫移立體停車設(shè)備 立體停車PSH5-D1負(fù)一正四地坑式五層升降橫移機(jī)械車庫 立體停車PSH2-D1負(fù)一正一地坑二層升降橫移機(jī)械車庫 立體停車PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設(shè)備 立體停車PSH5五層升降橫移立體停車設(shè)備 立體停車PJS簡易升降式兩柱機(jī)械式立體停車設(shè)備 立體停車PSH6六層升降橫移停車設(shè)備 立體停車PPY平面移動機(jī)械車庫 立體停車PSH2二層升降橫移立體車庫設(shè)備 立體停車PSH梳齒交換升降橫移車位 立體停車PSH2單列二層升降橫移停車位 立體停車PSH多層升降橫移立體車庫
PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設(shè)備將停車位分為上、下二層一個垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡易立體車庫設(shè)備叫做簡易升降類立體車庫設(shè)備。操作人員只要輸入進(jìn)、出車庫的密碼+車位號碼,再按一下確認(rèn)鍵,升降動作即會自動完成,指定車位就會到達(dá)出入庫層地面,駕駛員即可將車開到該停車位的載車板上,或從該車位的載車板上把車開出。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、對有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)2層,多車位設(shè)計。
2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方便。按鈕、IC卡可任選。
3、運(yùn)行平穩(wěn)可靠,保證車輛升降安全,噪音低,存取車方便。
4、防墜落、光電安全檢測人車誤入運(yùn)行自動停止、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護(hù),確保車庫的安全性
5、光電檢測,控制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序停放。
6、設(shè)有急停按鈕,非常情況下急停,避免發(fā)生意外事故。
7、裝上常閉式電磁制動器,斷電時可自動急停,確保車輛更安全。
8、鋼材采用國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品,涂裝精良。電控元件采用國際名牌產(chǎn)品,使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。
9、可根據(jù)用戶要求設(shè)計頂層加雨棚包裝形式。
10、上車位的使用與一般平面車位相同,平時地下一層以下車位及車輛沉于地平面以下,既不會影響周圍采光、又確保車輛不會受風(fēng)吹日曬的困擾。
適用場合
多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。
PSH5-D2負(fù)二正三地坑五層升降橫移立體車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動。占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設(shè)備造價低、維保費(fèi)用低。運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤
PJS地坑式簡易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。3、設(shè)備造價低、維保費(fèi)用低。4、垂直升降,操作簡單,存取車方便,故障率低。多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所。
兩柱簡易立體車庫共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制; 液壓傳動、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行; 載車板采用全封閉式設(shè)計,避免漏油污染下層的車輛; 設(shè)備結(jié)構(gòu)全部采用激光切割、
PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫時選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個過程即